Dold Motor-Bremsmodul Starter inkludiert, 3-phasig, 5 V, 400V ac

Der BA9034N verfügt über eine automatische Stillstandsüberwachung sowie ein Schütz, das an den Gleichstrom-Relaisausgang angeschlossen ist. Ein Motorneustart während der Einspeisung des Gleichstrom-Bremsstroms kann dank eines Verriegelungskontakts und einer integrierten Sicherheitsbremse verhindert werden.

Eine Powerbrake-Einheit kommt zum Einsatz, wenn ein schnelles, effizientes und vorhersehbares Anhalten einer Maschine in kürzester Zeit erforderlich ist. Mithilfe des Gleichstromeinspeisungsverfahrens sorgt sie für eine kontrollierte Verzögerung bis zum Stillstand, indem Gleichstrom in zwei der Motoranschlüsse eingespeist und das rotierende Magnetfeld im Motor neutralisiert wird, nachdem die Drehstromversorgung unterbrochen wurde. Dadurch wird das Auslaufen des Motors verhindert und die Verzögerungszeit durch diese erzwungene Bremsung verkürzt. Sie können mit einem handelsüblichen Drehstrom-Asynchronmotor verwendet werden. Die Einheit kann an einer Maschine oder in deren unmittelbarer Nähe angebracht werden, wobei nur geringe Eingriffe in die bestehende Verkabelung erforderlich sind. Die Powerbrake-Einheiten bieten eine einfache und kostengünstige Lösung für die Motorbremse, die wartungs- und verschleißfrei ist. Bremsmodul – Bei einem Bremsmodul müssen alle Steuerkabel vom Kunden bereitgestellt und installiert werden, einschließlich der verriegelten Schütze und Drucktaster. Serienbremsen – Geschlossene Bremsen inklusive aller Steuerkabel, optional mit integriertem Direktstart-Starter. Speist bei JEDEM Stopp Gleichstrom ein. Kritische Bremse – Geschlossene Bremse mit integrierten Schützen. Muss mit einem vorhandenen Starter verwendet werden; außerdem muss Wechselstrom durch die Einheit fließen, damit diese vor der Einspeisung von Gleichstrom abgeschaltet werden kann. Speist nur dann Gleichstrom ein, wenn der Not-Aus-Schalter betätigt wird.