SKF Nitrilkautschuk (NBR) Dichtung, Typ V-Dichtung, Innen ø 49 mm, Aussen ø 53 mm Außen-ø , 13 mm

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RS Best.-Nr.:
267-0351
Herst. Teile-Nr.:
55 VS R
Marke:
SKF
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Marke

SKF

Innendurchmesser

49mm

Produkt Typ

Dichtung

Außendurchmesser

53mm

Dichtungstyp

V-Dichtung

Dicke

13mm

Dichtungsmaterial

Nitrilkautschuk (NBR)

Ursprungsland:
IT

SKF-Dichtung, 13 mm Dicke, 49 mm Innendurchmesser – 55 VS R


Diese Dichtung ist eine V-Ring-Komponente, die für die axiale Abdichtung von rotierenden Wellen entwickelt wurde. Er besteht aus Nitrilkautschuk, um gängigen Schmiermitteln standzuhalten, und dient als flexible Dichtlippe, die Verunreinigungen und Flüssigkeitsaustritte in Anwendungen verhindert, bei denen eine radiale Dichtung erforderlich ist.

Merkmale und Vorteile:


• Das Nitrilgummimaterial bietet Chemikalienbeständigkeit und elastische Erholung
• Das V-förmige Profil hält den Kontakt bei axialer Bewegung aufrecht
• Der dünne Querschnitt sorgt für eine reibungsarme Dichtungsleistung
• Robuste Lippenkonstruktion toleriert Wellenversatz

Anwendungsbereich


• Geeignet zur Abdichtung von Schnittstellen an rotierenden Wellen mit 49 mm ID
• Verwendung mit Gehäusen, die kompakte Axialdichtungen erfordern
• Ideal für leichte bis mittelschwere Öldichtungsaufgaben
• Kann verwendet werden, um Staub und Verunreinigungen von Lagern auszuschließen

Welche Materialzusammensetzung bestimmt die Flüssigkeitskompatibilität?


Das Elastomer besteht aus Nitrilkautschuk, der mit vielen Ölen und Fetten kompatibel ist und gegen gängige Flüssigkeiten auf Kohlenwasserstoffbasis beständig ist.

Wie verträgt die Dichtung die axiale Bewegung auf einer Welle?


Die V-förmige Ringgeometrie ermöglicht es der Dichtlippe, sich zu biegen und den Kontakt aufrechtzuerhalten, während sich die Welle axial im Verhältnis zum Gehäuse bewegt.

Welche Einbaulage sollte für die Wellenmontage erwartet werden?


Die Konstruktion erfordert eine passgenaue Passform auf der Welleninnenfläche und einen sicheren Sitz auf der Welle, um sicherzustellen, dass die Dichtlippe während des Betriebs befestigt bleibt.

Wie verhält sich die Dichtung gegen das Eindringen von Partikeln?


Die flexible Lippe stellt eine durchgehende Barriere dar, die das Eindringen von Staub und Schmutz in Lager- oder Getriebepositionen verhindert.

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