Hydraulische Handpumpe SKF, 200 cm3 Ölbehälterkapazität, 0,23 cm3 Volumen pro Hub – 226400 E
Sie müssen Lager schnell montieren oder demontieren? Halten Sie sie mit dieser hydraulischen Handpumpe von SKF geschmiert. Es wird verwendet, um Öl in den Bereich zwischen zwei rotierenden Oberflächen zu spritzen, wodurch die Reibung verringert wird, sodass Sie ein Lager problemlos ein- oder ausschalten können. Dies verhindert außerdem Schäden an Ihrem Gerät durch die Begrenzung von Metall-auf-Metall-Kontakt. Die große Kammer mit 200 cm3 ermöglicht eine Vielzahl von Anwendungen zwischen Nachfüllvorgängen. Diese Handpumpe ist ein Werkzeug für den Einsatz – Sie drücken einfach auf den Hebel, um das Öl zu lösen.
Tragetasche im Lieferumfang enthalten, um Pumpe und Behälter einfach zu transportieren Automatische Rückstellfunktion verhindert das Auslaufen von ungenutztem Öl, wodurch Abfall und Unordnung begrenzt werden Große Kompatibilität mit SKF-Druckmessgeräten, Adapterblöcken, Rohren und Anschlussnippeln, wodurch es äußerst vielseitig ist Flexible Montage entweder direkt auf einem Werkstück oder an einem Adapterblock, um eine bodenständige Pumpe zu erhalten
Anwendungsbereich
Druck- und Wassertest Eisenbahnsektor Werksreparatur und -wartung
Die SKF 226400 E-Serie ist für viele Anwendungen mit der SKF-Öleinspritzmethode geeignet. Der Injektor wird mit einem Ölbehälter in einem kompakten Tragekoffer geliefert. Der Injektor kann direkt auf das Werkstück montiert oder an einen Adapterblock angeschlossen werden, um ein Standmodell zu bilden, das den Anschluss von Druckmessgeräten und Hochdruckleitungen erleichtert. Er wird hauptsächlich dort eingesetzt, wo ein Druck von 300 MPa erforderlich ist.
Kann ich dieses Gerät zur Montage von Eisenbahnrädern verwenden?
Einfache Bedienung Kompakte Tragetasche Kann mit einer Vielzahl von Zubehör verwendet werden Er wird für Lager, Kupplungen, Eisenbahnräder, Zahnräder, Schwungräder verwendet
Ja – diese Hydraulik-Handpumpe kann Drücke von bis zu 300 MPa liefern, was in der Regel für die Montage von Eisenbahnrädern erforderlich ist.