Infineon IGBT-Modul / 300 A Halbbrücke, 750 V 20 mW AG-EASY2B. Leiterplattenmontage
- RS Best.-Nr.:
- 234-4634
- Herst. Teile-Nr.:
- FF300R08W2P2B11ABOMA1
- Marke:
- Infineon
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- RS Best.-Nr.:
- 234-4634
- Herst. Teile-Nr.:
- FF300R08W2P2B11ABOMA1
- Marke:
- Infineon
Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | Infineon | |
| Maximaler kontinuierlicher Kollektorstrom Ic | 300A | |
| Produkt Typ | IGBT-Modul | |
| Kollektor-Emitter Spannung max. Vceo | 750V | |
| Maximale Verlustleistung Pd | 20mW | |
| Gehäusegröße | AG-EASY2B. | |
| Konfiguration | Halbbrücke | |
| Montageart | Leiterplattenmontage | |
| Betriebstemperatur min. | -40°C | |
| Gate-Emitter-Spannung max. VGEO | ±20 V | |
| Maximale Kollektor-Emitter-Sättigungsspannung VceSAT | 1.18V | |
| Maximale Betriebstemperatur | 150°C | |
| Normen/Zulassungen | RoHS, UL 94 VO module frame | |
| Breite | 53 mm | |
| Länge | 51mm | |
| Höhe | 16.4mm | |
| Automobilstandard | AQG 324 | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke Infineon | ||
Maximaler kontinuierlicher Kollektorstrom Ic 300A | ||
Produkt Typ IGBT-Modul | ||
Kollektor-Emitter Spannung max. Vceo 750V | ||
Maximale Verlustleistung Pd 20mW | ||
Gehäusegröße AG-EASY2B. | ||
Konfiguration Halbbrücke | ||
Montageart Leiterplattenmontage | ||
Betriebstemperatur min. -40°C | ||
Gate-Emitter-Spannung max. VGEO ±20 V | ||
Maximale Kollektor-Emitter-Sättigungsspannung VceSAT 1.18V | ||
Maximale Betriebstemperatur 150°C | ||
Normen/Zulassungen RoHS, UL 94 VO module frame | ||
Breite 53 mm | ||
Länge 51mm | ||
Höhe 16.4mm | ||
Automobilstandard AQG 324 | ||
Das IGBT-Modul von Infineon ist ein sehr kompaktes und flexibles Produkt, das eine integrierte Isolierung für den Hauptumrichter von Hybrid- und Elektrofahrzeugen bietet. Das Modul verwendet die Benchmark EDT2 IGBT-Generation für eine Sperrspannung von 750 V und eine IcN von 300 A. Der Chipsatz hat eine Benchmark-Stromdichte in Kombination mit Kurzschlussfestigkeit für einen zuverlässigen Wechselrichterbetrieb unter rauen Umgebungsbedingungen.
Flexibilität
Einfache Systemmontage
Einfache und kompakte Bauweise
Hohe Zuverlässigkeit
Vollständig qualifiziert und validiert für den Kfz-Bereich
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