TE Connectivity DEUTSCH 369 Kfz-Steckverbinder, Inline-Montage, Anschluss, Crimpbefestigung, Stecker, 9-polig, Rot /
- RS Best.-Nr.:
- 786-774
- Herst. Teile-Nr.:
- D369-P99-AP0
- Marke:
- TE Connectivity
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- RS Best.-Nr.:
- 786-774
- Herst. Teile-Nr.:
- D369-P99-AP0
- Marke:
- TE Connectivity
Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | TE Connectivity | |
| Produkt Typ | Kfz-Steckverbinder | |
| Subtyp | Anschluss | |
| Anschlusstyp | Crimpbefestigung | |
| Anzahl der Kontakte | 9 | |
| Gender | Stecker | |
| Stromstärke | 5A | |
| Anzahl der Reihen | 3 | |
| Montageart | Inline-Montage | |
| Serie | DEUTSCH 369 | |
| Farbe | Rot | |
| Leitung inklusive | Nein | |
| Durchmesser | 2.54mm | |
| Betriebstemperatur min. | -55°C | |
| Maximale Betriebstemperatur | 175°C | |
| Breite | 12.85mm | |
| Normen/Zulassungen | RoHS | |
| Gehäusematerial | Videosignal | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke TE Connectivity | ||
Produkt Typ Kfz-Steckverbinder | ||
Subtyp Anschluss | ||
Anschlusstyp Crimpbefestigung | ||
Anzahl der Kontakte 9 | ||
Gender Stecker | ||
Stromstärke 5A | ||
Anzahl der Reihen 3 | ||
Montageart Inline-Montage | ||
Serie DEUTSCH 369 | ||
Farbe Rot | ||
Leitung inklusive Nein | ||
Durchmesser 2.54mm | ||
Betriebstemperatur min. -55°C | ||
Maximale Betriebstemperatur 175°C | ||
Breite 12.85mm | ||
Normen/Zulassungen RoHS | ||
Gehäusematerial Videosignal | ||
- Ursprungsland:
- GB
Die Steckverbinderbaugruppe von TE Connectivity ist eine robuste Lösung für das Crimpen von Draht-zu-Draht-Verbindungen mit neun Positionen und drei Reihen für eine effiziente Strom- und Signalübertragung. Sein Design gewährleistet hohe Zuverlässigkeit unter wechselnden Bedingungen.
Triple-Seal-Steckverbinder für hervorragenden Schutz vor Umwelteinflüssen
Unterstützt eine Betriebsspannung von 500 V DC, geeignet für verschiedene Anwendungen
Das versiegelbare Design erhöht die Haltbarkeit und stärkt die Integrität der Verbindung
Die schlüsselbare Steckungsausrichtung vereinfacht den Anschlussprozess und reduziert Fehler
Verbundwerkstoff-Gehäusematerial sorgt für eine leichte und dennoch starke Konstruktion
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