TE Connectivity LEAVYSEAL Kfz-Steckverbinder, Kabel, Gehäuse für Steckerklemmen, Crimpbefestigung, Stecker, 21-polig,
- RS Best.-Nr.:
- 206-4994
- Herst. Teile-Nr.:
- 4-2112162-1
- Marke:
- TE Connectivity
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- Herst. Teile-Nr.:
- 4-2112162-1
- Marke:
- TE Connectivity
Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | TE Connectivity | |
| Produkt Typ | Kfz-Steckverbinder | |
| Anschlusstyp | Crimpbefestigung | |
| Anzahl der Kontakte | 21 | |
| Subtyp | Gehäuse für Steckerklemmen | |
| Gender | Stecker | |
| Stromstärke | 40A | |
| Anzahl der Reihen | 2 | |
| Montageart | Kabel | |
| Serie | LEAVYSEAL | |
| Farbe | Natur | |
| Leitung inklusive | Nein | |
| IP-Schutzart | IP67 | |
| Betriebstemperatur min. | -40°C | |
| Maximale Betriebstemperatur | 120°C | |
| Breite | 46.1mm | |
| Höhe | 51.5mm | |
| Tiefe | 66.6mm | |
| Normen/Zulassungen | No | |
| Gehäusematerial | Glasfaserverstärktes Polybutylenterephthalat | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke TE Connectivity | ||
Produkt Typ Kfz-Steckverbinder | ||
Anschlusstyp Crimpbefestigung | ||
Anzahl der Kontakte 21 | ||
Subtyp Gehäuse für Steckerklemmen | ||
Gender Stecker | ||
Stromstärke 40A | ||
Anzahl der Reihen 2 | ||
Montageart Kabel | ||
Serie LEAVYSEAL | ||
Farbe Natur | ||
Leitung inklusive Nein | ||
IP-Schutzart IP67 | ||
Betriebstemperatur min. -40°C | ||
Maximale Betriebstemperatur 120°C | ||
Breite 46.1mm | ||
Höhe 51.5mm | ||
Tiefe 66.6mm | ||
Normen/Zulassungen No | ||
Gehäusematerial Glasfaserverstärktes Polybutylenterephthalat | ||
Die te Connectivity Leavyseal-Gehäuse sind robuste, umweltdichte Steckverbinder, die in Anordnungen von 15 bis 92 erhältlich sind. Diese Steckverbinder sind in sechs Größen erhältlich, verwenden ein Hebelverriegelungssystem zum Stecken und verfügen über ein integriertes Kabel
Steckverbinder und Gehäusetyp?: Gehäuse für Steckerklemmen
Steckverbindersystem?: Kabel-Kabel
Verschließbar?: Ja
Hybrid-Steckverbinder?: Nein
Primäre Verriegelungsfunktion?: An der Klemme Terminal
Zugentlastung?: Nein
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