ABB 1SBL41 Schütz 100V, 250 V-Spule, 3-polig, 690V / 75 A 100V, 250 V 37 kW 3 Schließer Motorsteuerung 0-Hilfskontakte

RS Best.-Nr.:: 253-2039
Herst. Teile-Nr.:: 1SBL417001R7000
Marke:: ABB

ABB 1SBL41 Schütz 100V, 250 V-Spule, 3-polig, 690V / 75 A 100V, 250 V 37 kW 3 Schließer Motorsteuerung 0-Hilfskontakte

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Marke:: ABB

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Produktdetails

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Alle auswählen	Eigenschaft	Wert
	Marke	ABB
	Produkt Typ	Schütz
	Spulenspannung	100, 250V
	Polanzahl	3
	Nennspannung Kontakt	690V
	Kontaktstrom	75A
	Serie	1SBL41
	Nennleistung	37kW
	Funktion	Motorsteuerung
	Kontaktanordnung	3 Schließer
	Anzahl der Hilfskontakte	0
	Hilfskontakte Konfiguration	0 Schließer, 0 Öffner
	Anschlusstyp	Schraube
	Schützanwendung	Steuergerät
	Steuerspannung Uc	100, 250V
	Betriebsstrom Ie	72A
	Betriebstemperatur min.	-40°C
	Maximale Betriebstemperatur	70°C
	Länge	108mm
	Breite	70mm
	Normen/Zulassungen	CSA C22-2 N°14, EN 50155 (applicable parts), UL 508, TR CU 001/2011 (on request), IEC/EN 60947-4-1, IEC/EN 60947-1, IEC 61373, IEC 60077-2 (applicable parts), IEC 60077-1 (applicable parts)
	Tiefe	108mm
	Polanzahl und Konfiguration	3P

	Alle auswählen
	Marke ABB
	Produkt Typ Schütz
	Spulenspannung 100, 250V
	Polanzahl 3
	Nennspannung Kontakt 690V
	Kontaktstrom 75A
	Serie 1SBL41
	Nennleistung 37kW
	Funktion Motorsteuerung
	Kontaktanordnung 3 Schließer
	Anzahl der Hilfskontakte 0
	Hilfskontakte Konfiguration 0 Schließer, 0 Öffner
	Anschlusstyp Schraube
	Schützanwendung Steuergerät
	Steuerspannung Uc 100, 250V
	Betriebsstrom Ie 72A
	Betriebstemperatur min. -40°C
	Maximale Betriebstemperatur 70°C
	Länge 108mm
	Breite 70mm
	Normen/Zulassungen CSA C22-2 N°14, EN 50155 (applicable parts), UL 508, TR CU 001/2011 (on request), IEC/EN 60947-4-1, IEC/EN 60947-1, IEC 61373, IEC 60077-2 (applicable parts), IEC 60077-1 (applicable parts)
	Tiefe 108mm
	Polanzahl und Konfiguration 3P

Ursprungsland:: BG

Schütz der Serie 1SBL41 von ABB, 75 A Kontaktstrom, 690 V Kontaktspannung – 1SBL417001R7000

Dieses Schütz ist ein dreipoliges Schaltgerät, das für die Verwaltung von Stromkreisen und die Steuerung von Drehstrommotoren in industriellen Umgebungen entwickelt wurde. Er arbeitet mit Wechselstromspulen und ist für den Einsatz vorgesehen, wo robustes Schalten von Hochleistungs-Motorlasten erforderlich ist, und bietet eine kompakte Lösung für Motorsteuerungen und Stromverteilungsgeräte.

Merkmale und Vorteile:

• 75 A Dauerkontakt für den Umgang mit starken Strömen
• 690 V Kontaktspannung für Hochspannungssysteme
• 72 A Betriebsstrom für konstante Lastleistung
• AC-Spule wählbar zwischen 100 V und 250 V für Steuerungsflexibilität
• Schraubklemmen für sichere Verbindung und einfache Wartung
• Ausgelegt für den Betrieb zwischen -40 °C und 70 °C für eine Vielzahl von Umgebungen

Anwendungen

• Geeignet für die Steuerung von 3-Phasen-Motorstartern in industriellen Antrieben
• Ideal für das Schalten von Stromkreisen in Fertigungsanlagen
• Wird mit Motorsteuerungszentren verwendet, die eine 3-polige Schaltung erfordern
• Kann für die Nachrüstung von Systemen verwendet werden, die IEC-konforme Schütze benötigen

Welche Pol- und Kontaktkonfiguration verwendet er?

Es verfügt über eine 3-polige Anordnung mit drei normalerweise offenen Hauptkontakten für das Schalten von dreiphasigen Versorgungen.

Welche Normen sind für den Einsatz im Schienenverkehr und in der Industrie anwendbar?

Er erfüllt mehrere internationale Normen, die für Industrie- und Eisenbahnanwendungen relevant sind, einschließlich IEC-Spezifikationen für Steuer- und Schaltgeräte.

Wie hoch ist die erwartete Leistungsaufnahme für Motorlasten?

Das Gerät eignet sich für Motoren bis zu 37 kW unter den angegebenen Betriebsbedingungen.

Wie ist die Steuerschaltkreisspannung für die Installation angegeben?

Der Steuereingang akzeptiert Spannungen im Bereich von 100 bis 250 V und passt sich den Spulenoptionen für eine einfache Integration an.

Welche Klemmen und Befestigungsaspekte sind zu beachten?

Der Anschluss erfolgt über Schraubklemmen und das Gerät hat eine kompakte Grundfläche mit einer Breite von 70 mm für Platzersparnis auf der Schalttafel.