ROHM MCRS Series, AEC-Q200 Dickschicht Widerstand 82 Ω ±1 % Oberfläche / 0.1 W ±100 ppm/°C, 0402 Gehäuse
- RS Best.-Nr.:
- 780-511
- Herst. Teile-Nr.:
- MCR01SMQPF82R0
- Marke:
- ROHM
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- RS Best.-Nr.:
- 780-511
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- MCR01SMQPF82R0
- Marke:
- ROHM
Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | ROHM | |
| Produkt Typ | Widerstand | |
| Widerstand | 82Ω | |
| Technologie | Dickschicht | |
| Gehäusegröße | 0402 | |
| Verpackungsart | Papierklebeband mit 4 mm Teilung | |
| Toleranz | ±1 % | |
| Spannung | 75V | |
| Nennleistung | 0.1W | |
| Temperaturkoeffizient | ±100 ppm/°C | |
| Montageart | Oberfläche | |
| Automobilstandard | AEC-Q200 | |
| Serie | MCRS Series | |
| Betriebstemperatur min. | -55°C | |
| Maximale Betriebstemperatur | 155°C | |
| Höhe | 0.35mm | |
| Normen/Zulassungen | JIS C 5201-8 | |
| Breite | 0.5mm | |
| Länge | 1mm | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke ROHM | ||
Produkt Typ Widerstand | ||
Widerstand 82Ω | ||
Technologie Dickschicht | ||
Gehäusegröße 0402 | ||
Verpackungsart Papierklebeband mit 4 mm Teilung | ||
Toleranz ±1 % | ||
Spannung 75V | ||
Nennleistung 0.1W | ||
Temperaturkoeffizient ±100 ppm/°C | ||
Montageart Oberfläche | ||
Automobilstandard AEC-Q200 | ||
Serie MCRS Series | ||
Betriebstemperatur min. -55°C | ||
Maximale Betriebstemperatur 155°C | ||
Höhe 0.35mm | ||
Normen/Zulassungen JIS C 5201-8 | ||
Breite 0.5mm | ||
Länge 1mm | ||
Der Universal-Chipwiderstand von ROHM wurde entwickelt, um eine zuverlässige Leistung in verschiedenen Anwendungen zu bieten. Es gewährleistet eine effiziente Nutzung des Schaltkreisraums und verfügt über eine kompakte Größe bei gleichzeitig hoher Leistung.
Garantiert die gleiche Nennleistung wie ein größeres Produkt in einer Größe durch Optimierung des Widerstandselement-Designs
Sparen Sie Platz auf der Schaltung und reduzieren Sie die Fläche um ca. 60 % durch die Verwendung kleinerer Größen
Zertifiziert nach ISO9001 und IATF16949, um hohe Fertigungsstandards zu gewährleisten
Entspricht AEC-Q200 und ist damit für Anwendungen im Automobilbereich geeignet
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