ROHM MCRS Series, AEC-Q200 Dickschicht Widerstand 20 Ω ±1 % Oberfläche / 0.1 W ±100 ppm/°C, 0402 Gehäuse
- RS Best.-Nr.:
- 780-522P
- Herst. Teile-Nr.:
- MCR01SMQPF2000
- Marke:
- ROHM
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- RS Best.-Nr.:
- 780-522P
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- Marke:
- ROHM
Technische Daten
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Rechtliche Anforderungen
Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | ROHM | |
| Produkt Typ | Widerstand | |
| Widerstand | 20Ω | |
| Technologie | Dickschicht | |
| Gehäusegröße | 0402 | |
| Verpackungsart | Papierklebeband mit 4 mm Teilung | |
| Toleranz | ±1 % | |
| Spannung | 75V | |
| Nennleistung | 0.1W | |
| Temperaturkoeffizient | ±100 ppm/°C | |
| Montageart | Oberfläche | |
| Automobilstandard | AEC-Q200 | |
| Betriebstemperatur min. | -55°C | |
| Serie | MCRS Series | |
| Maximale Betriebstemperatur | 155°C | |
| Normen/Zulassungen | JIS C 5201-8 | |
| Breite | 0.5mm | |
| Länge | 1mm | |
| Höhe | 0.35mm | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke ROHM | ||
Produkt Typ Widerstand | ||
Widerstand 20Ω | ||
Technologie Dickschicht | ||
Gehäusegröße 0402 | ||
Verpackungsart Papierklebeband mit 4 mm Teilung | ||
Toleranz ±1 % | ||
Spannung 75V | ||
Nennleistung 0.1W | ||
Temperaturkoeffizient ±100 ppm/°C | ||
Montageart Oberfläche | ||
Automobilstandard AEC-Q200 | ||
Betriebstemperatur min. -55°C | ||
Serie MCRS Series | ||
Maximale Betriebstemperatur 155°C | ||
Normen/Zulassungen JIS C 5201-8 | ||
Breite 0.5mm | ||
Länge 1mm | ||
Höhe 0.35mm | ||
Der Universal-Chipwiderstand von ROHM wurde für Hochleistungsanwendungen entwickelt und bietet zuverlässigen Widerstand in kompakten Größen bei gleichzeitiger effizienter Leistungsaufnahme und platzsparenden Lösungen, geeignet für vielfältige elektronische Schaltungsdesigns.
Garantiert die gleiche Nennleistung wie ein größeres Produkt in einer Größe durch Optimierung des Widerstandselement-Designs
Das platzsparende Design reduziert die Fläche um ca. 60 % im Vergleich zu größeren Größen
Die Zertifizierung nach ISO9001 und IATF16949 gewährleistet hohe Fertigungsstandards
Kompatibel mit AEC-Q200 für Automobilanwendungen, was die Zuverlässigkeit erhöht