ROHM MCRS Series, AEC-Q200 Dickschicht Widerstand 680 Ω ±1 % Oberfläche / 0.1 W ±100 ppm/°C, 0402 Gehäuse
- RS Best.-Nr.:
- 780-762P
- Herst. Teile-Nr.:
- MCR01SMQPF6801
- Marke:
- ROHM
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- MCR01SMQPF6801
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- ROHM
Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | ROHM | |
| Widerstand | 680Ω | |
| Produkt Typ | Widerstand | |
| Technologie | Dickschicht | |
| Gehäusegröße | 0402 | |
| Verpackungsart | Papierklebeband mit 4 mm Teilung | |
| Toleranz | ±1 % | |
| Nennleistung | 0.1W | |
| Spannung | 75V | |
| Temperaturkoeffizient | ±100 ppm/°C | |
| Montageart | Oberfläche | |
| Automobilstandard | AEC-Q200 | |
| Betriebstemperatur min. | -55°C | |
| Serie | MCRS Series | |
| Maximale Betriebstemperatur | 155°C | |
| Länge | 1mm | |
| Breite | 500μm | |
| Normen/Zulassungen | JIS C 5201-8 | |
| Höhe | 350μm | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke ROHM | ||
Widerstand 680Ω | ||
Produkt Typ Widerstand | ||
Technologie Dickschicht | ||
Gehäusegröße 0402 | ||
Verpackungsart Papierklebeband mit 4 mm Teilung | ||
Toleranz ±1 % | ||
Nennleistung 0.1W | ||
Spannung 75V | ||
Temperaturkoeffizient ±100 ppm/°C | ||
Montageart Oberfläche | ||
Automobilstandard AEC-Q200 | ||
Betriebstemperatur min. -55°C | ||
Serie MCRS Series | ||
Maximale Betriebstemperatur 155°C | ||
Länge 1mm | ||
Breite 500μm | ||
Normen/Zulassungen JIS C 5201-8 | ||
Höhe 350μm | ||
Der Universal-Chipwiderstand von ROHM wurde für Hochleistungsanwendungen entwickelt und bietet einen zuverlässigen Widerstand in kompakten Abmessungen. Seine fortschrittliche Konstruktion gewährleistet ein effizientes Energiemanagement in elektronischen Schaltungen.
Garantiert gleichwertige Nennleistung gegenüber größeren Produkten in einer Größe durch Optimierung der Konstruktion des Widerstandselements
Reduziert den Platzbedarf der Schaltung um ca. 60 % beim Austausch größerer Größen durch dieses kompakte Modell
Erreicht ISO9001- und IATF16949-Zertifizierungen und gewährleistet hochwertige Fertigungsstandards
Entspricht AEC-Q200 und ist damit für Anwendungen im Automobilbereich geeignet