Festo DYSS Stoßdämpfer 5 mm Geh.L. 5 mm, 8000 J, -10 °C / 80 °C
- RS Best.-Nr.:
- 342-120
- Herst. Teile-Nr.:
- DYSS-G8-5-5-Y1F-F1A
- Marke:
- Festo
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- Herst. Teile-Nr.:
- DYSS-G8-5-5-Y1F-F1A
- Marke:
- Festo
Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | Festo | |
| Gewindegröße | 5 mm | |
| Produkt Typ | Stoßdämpfer | |
| Hublänge | 5mm | |
| Serie | DYSS | |
| Energie-Kapazität pro Stunde max. | 8000J | |
| Betriebstemperatur min. | -10°C | |
| Normen/Zulassungen | No | |
| Maximale Betriebstemperatur | 80°C | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke Festo | ||
Gewindegröße 5 mm | ||
Produkt Typ Stoßdämpfer | ||
Hublänge 5mm | ||
Serie DYSS | ||
Energie-Kapazität pro Stunde max. 8000J | ||
Betriebstemperatur min. -10°C | ||
Normen/Zulassungen No | ||
Maximale Betriebstemperatur 80°C | ||
- Ursprungsland:
- JP
Der innovative Stoßdämpfer von Festo wurde sorgfältig entwickelt, um die betriebliche Effizienz in einer Reihe von Anwendungen zu verbessern. Durch die Kombination von fortschrittlicher Technik und praktischen Merkmalen gewährleistet er eine effektive Dämpfung in dynamischen Umgebungen. Mit einer kompakten Größe von 5 mm Hub bietet er eine außergewöhnliche Zuverlässigkeit und Präzision in der Leistung. Das Produkt eignet sich hervorragend für Anwendungen, die eine Selbsteinstellung erfordern, und funktioniert auch in verschiedenen Einbaulagen einwandfrei. Die Materialien sind auf Langlebigkeit ausgelegt und entsprechen modernen Sicherheitsnormen, wodurch die Einhaltung der Vorschriften gewährleistet und gleichzeitig die Nachhaltigkeit gefördert wird.
Optimale Leistung wird durch eine einfach wirkende Konstruktion erreicht
Selbstanpassende Polsterung für ein verbessertes Benutzererlebnis
Vielseitige Montageoptionen bieten Flexibilität bei der Installation
Robuste Materialien garantieren eine lange Lebensdauer unter verschiedenen Bedingungen
Präzise Positionsbestimmung verbessert die Betriebskontrolle
Leichte Konstruktion mit 16 g trägt zur Gesamteffizienz bei
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