Stoßdämpfer

Stoßdämpfer sind Vorrichtungen, mit denen eine sich bewegende Last gleichmäßig und langsam angehalten werden kann. Stoßdämpfer können hydraulisch oder pneumatisch sein und werden in einer Vielzahl von industriellen und gewerblichen Anwendungen eingesetzt.

RS bietet eine Reihe von hochwertigen pneumatischen Stoßdämpfern, Dämpfer-Anschlagmanschetten und Montageausrüstung von führenden Marken wie Festo, SMC und ACE, sowie unsere Eigenmarke RS PRO.

Funktion Stoßdämpfer

Stoßdämpfer sind in sich geschlossene Einheiten, die Druckluft oder unter Druck stehendes Öl nutzen, um ein weiches Polster oder eine Dämpfungswirkung zu erzielen. Die Druckluft oder das unter Druck stehende Öl wird durch eine Reihe von internen Ventilen gepresst, die den Durchfluss einschränken. Sie wandeln kinetische Energie einer Last um, die dann in die Atmosphäre abgeleitet wird. Die Einfahr¬geschwindig¬keit wird geringer und bis zum Hubende linear auf Null abgebremst. Der vor dem Kolben anstehende Staudruck, (Gegenkraft), bleibt während des gesamten Hubes annähernd konstant. Das heisst konstante Verzögerung bei geringstmöglicher Maschinenbelastung.

Anwendungen Stoßdämpfer

Stoßdämpfer werden in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt. Sie werden dort eingesetzt, wo Energieaufnahme erforderlich ist. Zu den typischen Anwendungen gehören:

• Aufhängungssysteme
• Automatisierungssteuerung
• Roboter
• Hydraulik- und Pneumatikzylinder
• Vibrationskontrolle
• Ausgabe- und Verkaufsautomaten
• Pumpen und Motoren
• Lineare Betätigungselemente

Arten von Stoßdämpfern

Stoßdämpfer können einstellbar oder selbstausgleichend sein. Die einstellbaren Arten verfügen über eine manuell einstellbare Skala, mit der das Gerät an die Last angepasst werden kann. Selbstausgleichende Ausführungen nutzen in der Regel Hydrauliköl, das durch kleine Öffnungen gedrückt wird, wenn der Kolben eingefahren wird.

Vorteile der hydraulisch oder pneumatisch Stossdämpfers

• Hohe Dämpfungsleistung: Sie können große Kräfte aufnehmen und sind ideal für schwere Maschinen oder Fahrzeuge.
• Präzise Steuerung: Flüssigkeiten sind kaum kompressibel, was eine gleichmäßige und kontrollierte Dämpfung ermöglicht.
• Langlebigkeit: Weniger Verschleiß bei richtiger Wartung, da Öl auch als Schmiermittel dient.
• Temperaturbeständigkeit: Funktioniert gut bei hohen Temperaturen, da Öl Wärme besser ableitet.
• Einstellbarkeit: Durch Ventile kann die Dämpfung feinjustiert werden.