Infineon Hall-Effekt Sensor IC 7 mA PG-SSO-2-53, 2-Pin Oberfläche
- RS Best.-Nr.:
- 258-4096P
- Herst. Teile-Nr.:
- TLE4941PLUSCXAMA1
- Marke:
- Infineon
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- Herst. Teile-Nr.:
- TLE4941PLUSCXAMA1
- Marke:
- Infineon
Technische Daten
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Rechtliche Anforderungen
Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | Infineon | |
| Produkt Typ | Hall-Effekt Sensor IC | |
| Ruhestrom | 7mA | |
| Bandbreite | 5kHz | |
| Gehäusegröße | PG-SSO-2-53 | |
| Pinanzahl | 2 | |
| Montageart | Oberfläche | |
| Minimale Versorgungsspannung | 4.5V | |
| Maximale Versorgungsspannung | 20V | |
| Betriebstemperatur min. | -40°C | |
| Maximale Betriebstemperatur | 125°C | |
| Höhe | 1.95mm | |
| Serie | TLE4941plusC | |
| Länge | 5.34mm | |
| Normen/Zulassungen | RoHS | |
| Automobilstandard | AEC-Q100 | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke Infineon | ||
Produkt Typ Hall-Effekt Sensor IC | ||
Ruhestrom 7mA | ||
Bandbreite 5kHz | ||
Gehäusegröße PG-SSO-2-53 | ||
Pinanzahl 2 | ||
Montageart Oberfläche | ||
Minimale Versorgungsspannung 4.5V | ||
Maximale Versorgungsspannung 20V | ||
Betriebstemperatur min. -40°C | ||
Maximale Betriebstemperatur 125°C | ||
Höhe 1.95mm | ||
Serie TLE4941plusC | ||
Länge 5.34mm | ||
Normen/Zulassungen RoHS | ||
Automobilstandard AEC-Q100 | ||
Hall-Effekt-Sensor-IC der Serie TLE4941plusC von Infineon, 4,5 V minimale Versorgungsspannung, 20 V maximale Versorgungsspannung - TLE4941PLUSCXAMA1
Dieser Hall-Effekt-Sensor-IC ist ein magnetischer Sensor in Automobilqualität, der für elektrische und elektronische Fahrzeugsysteme und andere Fahrzeuganwendungen entwickelt wurde. Es arbeitet in einem breiten Versorgungsbereich, der für vielfältige Stromversorgungsumgebungen geeignet ist, und ist so konstruiert, dass es die Anforderungen der Automobilindustrie erfüllt. Das Gerät ist für die Oberflächenmontage vorgesehen und ist mit RoHS-Fertigungsverfahren kompatibel.
Merkmale und Vorteile:
• Die AEC‐Q100-Qualifizierung gewährleistet die Eignung für Automobilumgebungen
• Die Signalbandbreite von 5 kHz unterstützt die magnetische Erfassung mit mittlerer Frequenz
• Ruhestromverbrauch von 7 mA minimiert die Stromaufnahme im Standby-Modus
• Der Nennstrom von 16,8 mA ermöglicht eine definierte Betriebsstromverarbeitung
• Der Betriebsbereich von -40 bis 125 °C ermöglicht den Einsatz bei extremen Temperaturen
• Die Signalbandbreite von 5 kHz unterstützt die magnetische Erfassung mit mittlerer Frequenz
• Ruhestromverbrauch von 7 mA minimiert die Stromaufnahme im Standby-Modus
• Der Nennstrom von 16,8 mA ermöglicht eine definierte Betriebsstromverarbeitung
• Der Betriebsbereich von -40 bis 125 °C ermöglicht den Einsatz bei extremen Temperaturen
Anwendungsbereich
• Geeignet für die Erfassung der Raddrehzahl in Kfz-Steuerungssystemen
• Ideal für die Positionserfassung in Aktuator-Rückkopplungsschleifen
• Wird mit Antriebsstrassen verwendet, die eine große Versorgungsspannungstoleranz erfordern
• Kann für die Näherungserkennung in elektronischen Fahrzeugmodulen verwendet werden
• Ideal für die Positionserfassung in Aktuator-Rückkopplungsschleifen
• Wird mit Antriebsstrassen verwendet, die eine große Versorgungsspannungstoleranz erfordern
• Kann für die Näherungserkennung in elektronischen Fahrzeugmodulen verwendet werden
Welches Gehäuse und welche Befestigungsart wird verwendet?
Er wird in einem PG‐SSO‐2‐53-Gehäuse geliefert, das für die Oberflächenmontage konfiguriert ist.
Wie hoch sind die Abmessungen des Geräts für das Leiterplatten-Layout?
Die Komponente misst 5,34 mm in der Länge, 3,64 mm in der Breite und 1,95 mm in der Höhe.
Welchen extremen Temperaturen kann er während des Betriebs standhalten?
Das Gerät ist für den Betrieb von -40 °C bis 125 °C ausgelegt.
Auf welche Umwelt- oder Regulierungsnorm wird bei Materialbeschränkungen Bezug genommen?
Er verfügt über eine RoHS-Zulassung, die die Einhaltung von eingeschränkten gefährlichen Stoffen anzeigt.
Welches Versorgungsspannungsfenster muss für den ordnungsgemäßen Betrieb beachtet werden?
Der zulässige Versorgungsbereich reicht von 4,5 V bis 20 V.