ABB T16-10 Thermisches Überlastrelais, / 10A, 7.6 A 2 W 1 Schließer/1 Öffner, 600V dc / 10A 3P, 53.5 mm x 45mm

RS Best.-Nr.:: 231-8974
Herst. Teile-Nr.:: 1SAZ711201R1043 T16-10
Marke:: ABB

ABB T16-10 Thermisches Überlastrelais, / 10A, 7.6 A 2 W 1 Schließer/1 Öffner, 600V dc / 10A 3P, 53.5 mm x 45mm

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Herst. Teile-Nr.:: 1SAZ711201R1043 T16-10
Marke:: ABB

Technische Daten

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Produktdetails

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Alle auswählen	Eigenschaft	Wert
	Marke	ABB
	Produkt Typ	Thermisches Überlastrelais
	FLC-Motorleistung	10, 7.6A
	Relaiskontaktstrom	10A
	Serie	T16-10
	Polanzahl und Konfiguration	3P
	Nennleistung	2W
	Anschlusstyp	Schraube
	Kontaktanordnung	1 Schließer/1 Öffner
	IP-Schutzart	IP20
	Art der Rückstellung	Automatisch und manuell
	Einstellbarer Strombereich	7.6 → 10 A
	Betriebstemperatur min.	-25°C
	Breite	45mm
	Anzahl der Hilfskontakte	2
	Nennspannung Kontakt	600V dc
	Länge	53.5mm
	Maximale Betriebstemperatur	60°C
	Tiefe	53.5mm
	Normen/Zulassungen	IEC/EN 60947-1, IEC/EN 60947-4-1, IEC/EN 60947-5-1, UL 60947-1, UL 60947-4-1
	Versorgungsspannung	690V
	Steuerspannung	600V dc

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	Marke ABB
	Produkt Typ Thermisches Überlastrelais
	FLC-Motorleistung 10, 7.6A
	Relaiskontaktstrom 10A
	Serie T16-10
	Polanzahl und Konfiguration 3P
	Nennleistung 2W
	Anschlusstyp Schraube
	Kontaktanordnung 1 Schließer/1 Öffner
	IP-Schutzart IP20
	Art der Rückstellung Automatisch und manuell
	Einstellbarer Strombereich 7.6 → 10 A
	Betriebstemperatur min. -25°C
	Breite 45mm
	Anzahl der Hilfskontakte 2
	Nennspannung Kontakt 600V dc
	Länge 53.5mm
	Maximale Betriebstemperatur 60°C
	Tiefe 53.5mm
	Normen/Zulassungen IEC/EN 60947-1, IEC/EN 60947-4-1, IEC/EN 60947-5-1, UL 60947-1, UL 60947-4-1
	Versorgungsspannung 690V
	Steuerspannung 600V dc

Ursprungsland:: DE

ABB Thermisches Überlastrelais der Serie T16-10, 7,6 bis 10A FLC Motornennleistung, 10A Kontaktstrom - 1SAZ711201R1043 T16-10

Dieses thermische Überlastrelais ist ein elektromechanisches Gerät, das für einen wirksamen Motorschutz in industriellen Anwendungen entwickelt wurde. Er arbeitet mit einem Nennstrom von 7,6 bis 10 A und verfügt über ein kompaktes Design mit Abmessungen von 45 mm Breite, 53,5 mm Tiefe und 53,5 mm Länge. Das Relais eignet sich für den Einsatz in Umgebungen, in denen ein zuverlässiger Schutz gegen Überlast und Phasenausfall entscheidend ist.

Eigenschaften und Vorteile

• Automatische oder manuelle Rücksetzoptionen für Flexibilität im Betrieb

• Auslöseklasse 10 gewährleistet rechtzeitige Reaktion auf Überlastbedingungen

• Ausgestattet mit 1 NC- und 1 NO-Hilfskontakt für erweiterte Funktionalität

• Hochspannungsbetrieb bis zu 690 V für Vielseitigkeit

• Für den direkten Anschluss an Mini- oder Blockschütze konzipiert, was die Installation vereinfacht

• Kompakte Bauweise für effektives Platzmanagement in Schalttafeln

Anwendungsbereich

• Verwendet für den Motorschutz in automatisierten Systemen

• Einsatz in Industriemaschinen zur Verhinderung von Phasenausfallschäden

• Geeignet für die Integration mit Mini-Schützen für kompakte Lösungen

• Einsatz in Umgebungen mit wechselnden Temperaturbedingungen bis zu +60°C

Wie groß ist der Temperaturbereich für einen sicheren Betrieb?

Das Gerät arbeitet effektiv in einem Temperaturbereich von -25°C bis +60°C und kann somit in verschiedenen industriellen Umgebungen eingesetzt werden.

Welche Arten von Anschlüssen sind mit diesem Relais kompatibel?

Es verfügt über Schraubklemmenanschlüsse, die verschiedene Leitergrößen für flexible Installationsmöglichkeiten aufnehmen können.

Wie funktioniert der Auslösemechanismus in Überlastsituationen?

Der Auslösemechanismus der Klasse 10 des Relais bietet eine zuverlässige Aktivierung, die eine schnelle Reaktion auf Überlastbedingungen ermöglicht, um Motorschäden zu vermeiden.

Welche konstruktiven Überlegungen stellen sicher, dass dieses Relais in industriellen Umgebungen zuverlässig ist?

Die robuste Konstruktion, der hohe Spannungswert und die effektive Temperaturkompensation erhöhen die Zuverlässigkeit in anspruchsvollen Umgebungen.

Welche Auswirkungen haben die Hilfskontakte im Betrieb?

Die Hilfskontakte bieten zusätzliche Signale für die Systemüberwachung und verbessern die Überwachung und Steuerung von Motoranwendungen.