Sensirion SDP3x Differenzial Drucksensor -15 mbar, Digital 1500 Pa, für Luft
- RS Best.-Nr.:
- 174-9069
- Herst. Teile-Nr.:
- SDP33-1500Pa-TR-250pcs
- Marke:
- Sensirion
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|---|---|
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| 10 - 24 | CHF 26.20 |
| 25 - 49 | CHF 24.14 |
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*Richtpreis
- RS Best.-Nr.:
- 174-9069
- Herst. Teile-Nr.:
- SDP33-1500Pa-TR-250pcs
- Marke:
- Sensirion
Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | Sensirion | |
| Art der Druckmessung | Differenzial | |
| Druck max. | 1500Pa | |
| Produkt Typ | Drucksensor | |
| Druckmessung min. | -15mbar | |
| Genauigkeit | 6 % | |
| Ausgangstyp | Digital | |
| geeignete Medien | Luft | |
| Reaktionszeit | 3ms | |
| Minimale Versorgungsspannung | 3V | |
| Maximale Versorgungsspannung | 5.5V | |
| Serie | SDP3x | |
| Normen/Zulassungen | REACH and RoHS | |
| Gehäusematerial | LCP Flüssigkeitsdurchfluss, Epoxidharz, Glas | |
| Maximale Betriebstemperatur | 85°C | |
| Montageart | Leiterplattenmontage | |
| Betriebstemperatur min. | -40°C | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke Sensirion | ||
Art der Druckmessung Differenzial | ||
Druck max. 1500Pa | ||
Produkt Typ Drucksensor | ||
Druckmessung min. -15mbar | ||
Genauigkeit 6 % | ||
Ausgangstyp Digital | ||
geeignete Medien Luft | ||
Reaktionszeit 3ms | ||
Minimale Versorgungsspannung 3V | ||
Maximale Versorgungsspannung 5.5V | ||
Serie SDP3x | ||
Normen/Zulassungen REACH and RoHS | ||
Gehäusematerial LCP Flüssigkeitsdurchfluss, Epoxidharz, Glas | ||
Maximale Betriebstemperatur 85°C | ||
Montageart Leiterplattenmontage | ||
Betriebstemperatur min. -40°C | ||
- Ursprungsland:
- CH
In vielen Drohnenanwendungen ist die Luftgeschwindigkeit eine wichtige Information für ein kontrolliertes Starten, Landen und Fliegen. Die Luftgeschwindigkeit wird am wirkungsvollsten mit einem Pitotrohr und einem Differenzdrucksensor gemessen. PX4 hat kürzlich den Differenzdrucksensor SDP3x in ein Entwicklungskit für Luftgeschwindigkeitssensoren für VTOL und UAV-Anwendungen mit festen Flügeln integriert, das vollständig mit dem Open-Source-Autopilot integriert ist. Die Integration umfasst ein vollständiges aerodynamisches Softwarekompensationsmodell für den Sensor und ein Pitotrohr, um eine Plug-and-Play-Lösung zu bieten.
Erweiterter Bereich bis 1500 Pa
Kalibriert und temperaturkompensiert
Ausgezeichnete Wiederholbarkeit, keine Abweichung, kein Versatz
Geeignet für Schwalllötung – automatische Bestückung
Erweiterte Funktionen – intelligente Mittelwertbildung
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