FAG 1-reihig Kugellager glatt, Innen-Ø 10 mm / Außen-Ø 30 mm Außen-ø , Breite 9 mm

Dieses Kugellager ist für Hochlastanwendungen konzipiert und verfügt über eine einreihige Rillenkonstruktion, die die Leistung in verschiedenen Bereichen verbessert. Mit einem Innendurchmesser von 10 mm und einem Außendurchmesser von 30 mm bietet er robuste Einsatzmöglichkeiten. Dieses abgedichtete Kugellager ist aus Stahl gefertigt und erfüllt hohe Anforderungen an Haltbarkeit und Zuverlässigkeit.

• Beidseitige Versiegelung zur Vermeidung von Kontamination

• Einsatz in Automatisierungsmaschinen zur Steigerung der Effizienz

Mit einer statischen Tragzahl von 2,6 kN und einer dynamischen Tragzahl von 7 kN ist er für verschiedene Hochlastanwendungen geeignet.

Die doppelte Abdichtung auf beiden Seiten schützt die inneren Komponenten vor Staub und Feuchtigkeit und verlängert die Lebensdauer des Lagers erheblich.

Das C3-Spiel ermöglicht eine größere thermische Ausdehnung und damit einen reibungslosen Betrieb unter wechselnden Temperaturbedingungen ohne Leistungseinbußen.

Er eignet sich hervorragend für Umgebungen, in denen Staub oder Ablagerungen vorhanden sind, dank seiner abgedichteten Konstruktion, die die Schmierung aufrechterhält und Verunreinigungen verhindert.

Seine robuste Konstruktion in Verbindung mit hohen Tragzahlen gewährleistet eine zuverlässige Leistung, so dass er sich für Anwendungen mit hohem Gewicht und hohen Betriebsanforderungen eignet.

Rillenkugellager der Marke FAG der Schaeffler-Gruppe sind vielseitige, selbsthaltende Lager mit massiven Außenringen, Innenringen und Kugelkränzen. Diese Produkte weisen eine einfache Konstruktion auf, sind langlebig und leicht zu warten. Sie sind wahlweise erhältlich in ein- und zweireihigen Ausführungen und in offenen und geschlossenen Varianten. Fertigungstechnisch bedingt können offene Lager auf dem Außenring Eindrehungen für Dichtungsscheiben oder Deckscheiben aufweisen.

• Niedrige Geräuschpegel;• Verbesserte Abdichtung;• Geringere Reibung;• Kostengünstig

Offener Lager sind für hohe Drehzahlen geeignet. Herstellungsbedingt verfügen sie über Eindrehungen für Dichtungsscheiben und Deckscheiben.

2Z - Spaltdichtungen auf beiden Seiten. Diese Lager werden über eine Dauerschmierung unter Verwendung eines hochwertigen Schmierfetts geschmiert und sind für hohe Drehzahlen geeignet;2HRS - Dichtlippen auf beiden Seiten, gefertigt aus Nitrilkautschuk. Diese Lager bieten eine verbesserte Abdichtfunktion und zusätzlichen Halt im äußeren Ring. Diese Lager werden über eine Dauerschmierung unter Verwendung eines hochwertigen Schmierfetts geschmiert und sind für mittlere Drehzahlen geeignet;2BRS – kontaktlose Dichtungen auf beiden Seiten Ihre Reibungswerte sind so niedrig wie bei Lagern mit Spaltdichtungen. Zusätzlich bieten sie besseren Schutz gegen das Eindringen von Staub und ein Austreten von Schmiermittel;2RSR - Dichtlippen auf beiden Seiten, gefertigt aus Nitrilkautschuk (NBR), und sie sind geeignet für mittlere Drehzahlen;C - Modifizierte interne Konstruktion in Generation C