SKF Rollenlager Konisch 1-reihig 980 kN 29420 E / Außen-Ø 210 mm Außen-ø 2500 kN 3000rpm, Innen-Ø 100 mm, Breite 43 mm

Alle Nadellager anzeigen

Zwischensumme (1 Stück)*

CHF.1’443.729

Add to Basket
Menge auswählen oder eingeben
Auf Lager
  • Zusätzlich 1 Einheit(en) mit Versand ab 26. Januar 2026
Sie benötigen mehr? Benötigte Menge eingeben und auf „Lieferverfügbarkeit überprüfen“ klicken.
Stück
Pro Stück
1 +CHF.1’443.73

*Richtpreis

RS Best.-Nr.:
209-4140
Herst. Teile-Nr.:
29420 E
Marke:
SKF
Finden Sie ähnliche Produkte, indem Sie ein oder mehrere Eigenschaften auswählen.
Alle auswählen

Marke

SKF

Produkt Typ

Rollenlager

Innendurchmesser

100 mm

Axiallager-Breite

43mm

Bohrung Typ

Konisch

Rollenmaterial

Stahl

Anzahl der Reihen

1

Statische Traglast

2500kN

Serie

29420 E

Außendurchmesser

210 mm

Dynamische Traglast

980kN

Normen/Zulassungen

No

Bauart

Offen

Grenzdrehzahl

3000rpm

Ursprungsland:
SE

SKF-Pendelrollenlager, 100 mm ID, 210 mm Außendurchmesser - 29420


Dieses kugelförmige Rollenlager von SKF kann gleichzeitig sowohl radiale als auch axiale Lasten sowie jede Wellenversatz oder -ausschläge bewältigen. Er besteht aus robusten, verschleißfesten Materialien und verfügt über ein innovatives Design, das die Reibung verringert. Dies sorgt für eine genaue, schnelle Lauffähigkeit des Lagers und eine lange Lebensdauer bei verringerten Wartungsanforderungen. Konische Rollen führen radiale Lasten zur Achse des Lagers, was seine axiale Belastbarkeit erhöht. Dank trennbarer, austauschbarer Teile ist der Austausch dieses Lagers schnell und einfach.

• Kegelbohrung für radiale und axiale Lasten

• Kompakte Struktur

• Hohe Präzision und Anpassung an Winkelversatz

• Innendurchmesser von 100 mm

• Außendurchmesser von 210 mm

• Rassenbreite von 43 mm

Informationen zu Anwendungen


• Metallverarbeitung und -produktion

• Erneuerbare Energien

• Bergbauindustrie

• Landwirtschaft

• Schifffahrtsanwendungen

Wie sollte ich dieses Lager schmieren?


Da dieses Lager so konzipiert ist, dass die Reibung minimiert wird, müssen Sie es nicht so häufig wie einige Alternativen nachschmieren. Wenn Sie das Schmiermittel Top füllen müssen, sollten Sie entweder Öl oder Fett mit EP-Additiven (extremer Druck) verwenden.

Verwandte Links