ROHM BV1LD040EFJ-C 1 Leistungskontrollschalter Low-Side Low-Side 40 mΩ 8-Pin 1 Ausg. HTSOP-J8
- RS Best.-Nr.:
- 265-116P
- Herst. Teile-Nr.:
- BV1LD040EFJ-CE2
- Marke:
- ROHM
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- RS Best.-Nr.:
- 265-116P
- Herst. Teile-Nr.:
- BV1LD040EFJ-CE2
- Marke:
- ROHM
Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | ROHM | |
| Schaltertyp | Low-Side | |
| Topologie des Netzschalters | Low-Side | |
| Produkt Typ | Leistungskontrollschalter | |
| Einschaltwiderstand RdsOn | 40mΩ | |
| Anzahl der Eingänge | 1 | |
| Montageart | Oberfläche, Durchsteckmontage | |
| Gehäusegröße | HTSOP-J8 | |
| Minimale Versorgungsspannung | 3V | |
| Pinanzahl | 8 | |
| Maximale Versorgungsspannung | 5.5V | |
| Betriebstemperatur min. | -40°C | |
| Betriebsstrom | 5.5A | |
| Maximale Betriebstemperatur | 150°C | |
| Höhe | 1mm | |
| Länge | 6mm | |
| Normen/Zulassungen | RoHS | |
| Automobilstandard | AEC-Q100 | |
| Serie | BV1LD040EFJ-C | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke ROHM | ||
Schaltertyp Low-Side | ||
Topologie des Netzschalters Low-Side | ||
Produkt Typ Leistungskontrollschalter | ||
Einschaltwiderstand RdsOn 40mΩ | ||
Anzahl der Eingänge 1 | ||
Montageart Oberfläche, Durchsteckmontage | ||
Gehäusegröße HTSOP-J8 | ||
Minimale Versorgungsspannung 3V | ||
Pinanzahl 8 | ||
Maximale Versorgungsspannung 5.5V | ||
Betriebstemperatur min. -40°C | ||
Betriebsstrom 5.5A | ||
Maximale Betriebstemperatur 150°C | ||
Höhe 1mm | ||
Länge 6mm | ||
Normen/Zulassungen RoHS | ||
Automobilstandard AEC-Q100 | ||
Serie BV1LD040EFJ-C | ||
Der ROHM Automotive-Niederspannungsschalter wurde für die Zuverlässigkeit in 12-V-Anwendungen entwickelt und verfügt über hochentwickelte Funktionen, die die Leistung und Sicherheit verbessern. Er ist monolithisch aufgebaut und integriert neben einem Leistungs-MOSFET auch einen Power-Management-IC, was das Design rationalisiert und den Platzbedarf optimiert.
Bietet ein kompaktes HTSOP-J8-Gehäuse, das eine einfache PCB-Integration ermöglicht
AEC Q100-qualifiziert, um die Einhaltung der Normen der Automobilindustrie zu gewährleisten
Entwickelt für hohe Robustheit zum Schutz von Schaltkreisen gegen Überstrombedingungen
Enthält eine Ausgangsdiagnosefunktion zur Überwachung des Gerätestatus in Echtzeit