ROHM Leistungsschalter-IC Low-Side Low-Side 50 mΩ 3-Pin 1 Ausg. TO-252 J3
- RS Best.-Nr.:
- 687-377P
- Herst. Teile-Nr.:
- BV1LB050FPJ-CE1
- Marke:
- ROHM
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- 687-377P
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- BV1LB050FPJ-CE1
- Marke:
- ROHM
Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | ROHM | |
| Schaltertyp | Low-Side | |
| Topologie des Netzschalters | Low-Side | |
| Produkt Typ | Leistungsschalter-IC | |
| Einschaltwiderstand RdsOn | 50mΩ | |
| Anzahl der Ausgänge | 1 | |
| Gehäusegröße | TO-252 J3 | |
| Minimale Versorgungsspannung | 5.5V | |
| Maximale Versorgungsspannung | 40V | |
| Pinanzahl | 3 | |
| Betriebsstrom | 15A | |
| Maximale Betriebstemperatur | 105°C | |
| Betriebstemperatur min. | -40°C | |
| Normen/Zulassungen | RoHS | |
| Automobilstandard | Nein | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke ROHM | ||
Schaltertyp Low-Side | ||
Topologie des Netzschalters Low-Side | ||
Produkt Typ Leistungsschalter-IC | ||
Einschaltwiderstand RdsOn 50mΩ | ||
Anzahl der Ausgänge 1 | ||
Gehäusegröße TO-252 J3 | ||
Minimale Versorgungsspannung 5.5V | ||
Maximale Versorgungsspannung 40V | ||
Pinanzahl 3 | ||
Betriebsstrom 15A | ||
Maximale Betriebstemperatur 105°C | ||
Betriebstemperatur min. -40°C | ||
Normen/Zulassungen RoHS | ||
Automobilstandard Nein | ||
Der hochmoderne 1-Kanal-Low-Side-Schalter von ROHM wurde speziell für Automobilanwendungen mit 12 V entwickelt. Dieser integrierte Schaltkreis verfügt über eine integrierte Überstromschutzfunktion, eine thermische Abschaltung und zwei Temperaturschaltfunktionen, die eine hervorragende Zuverlässigkeit und Sicherheit in verschiedenen Automobilumgebungen gewährleisten. Sein kompaktes monolithisches Design integriert einen Power-Management-Block mit einem Hochleistungs-Leistungs-MOSFET, der eine nahtlose Steuerung von ohmschen, induktiven und kapazitiven Lasten ermöglicht. Mit einem außergewöhnlich niedrigen Einschaltwiderstand und einer effizienten aktiven Klemmfunktion schützt dieser IC vor möglichen Schäden und ist damit eine unverzichtbare Komponente für moderne Automobilsysteme, die Robustheit und Zuverlässigkeit erfordern.
Integrierte duale thermische Abschaltung für erhöhte Sicherheit und Zuverlässigkeit
Integrierter Überstromschutz zum Schutz vor Lastkurzschlüssen
Aktive Klemmfunktion zur effektiven Verwaltung der Rückwärtsenergie, unterstützt induktives Lastmanagement
Hoher Widerstand im eingeschalteten Zustand von nur 50 mΩ, der einen effizienten Betrieb gewährleistet
Geeignet für die CMOS-Logiksteuerung, die eine einfache Integration in bestehende Systeme ermöglicht
AEC Q100 qualifiziert, erfüllt strenge Zuverlässigkeitsstandards für die Automobilindustrie
Kompaktes TO252-J3-Gehäuse für einfache Montage und effiziente Wärmeableitung