INA Laufrolle, Wellen-Ø 19 mm, 3500 N, Bohrung 6mm

Diese Laufrolle ist für eine effiziente Leistung in mechanischen Systemen konzipiert und bietet eine robuste Lösung mit einem Rollendurchmesser von 19 mm und einer Bohrung von 6 mm. Dieses aus langlebigem Stahl gefertigte Präzisionsbauteil ist für Anwendungen mit hoher Belastung von zentraler Bedeutung und gewährleistet einen reibungslosen Betrieb in verschiedenen industriellen Umgebungen.

• Das Jochdesign verbessert die Stabilität und Lastverteilung

• Ideal für Automatisierungssysteme, die eine hohe Lastaufnahme erfordern

Die Rolle hat eine statische Tragzahl von 4000 N und eine dynamische Tragzahl von 3500 N und eignet sich damit für Hochlastanwendungen in verschiedenen industriellen Umgebungen.

Die hochwertige Stahlkonstruktion sorgt für Strapazierfähigkeit und Verschleißfestigkeit und gewährleistet eine optimale Leistung und Langlebigkeit bei hoher Belastung.

Es wird häufig in Automatisierungssystemen, Förderanlagen und in der Robotik eingesetzt, wo präzise Bewegungen und Tragfähigkeit für die Effizienz entscheidend sind.

Laufrollen der Marke INA der Schaeffler-Gruppe in der Ausführung als Stützrollen sind ein- oder zweireihige Baueinheiten, die auf Wellen oder Stehbolzen montiert werden. Sie bestehen aus dickwandigen Außenringen mit profilierter Außenfläche und Nadelrollen- und Käfigeinheiten oder voll ausgestatteten Nadelrollen- oder zylindrischen Rollensätzen.;Die Serie NATR..-PP hat eine Außenfläche mit einem optimierten INA-Profil.

• Geringerer Hertzscher Druck;• Kantenbelastung ist bei Kippen geringer;• Abtragen der Gegenlaufbahn wird verringert;• Lebensdauer der Gegenlaufbahn erhöht sich;• Dreistufige Abdichtung durch axiale gerade Unterlegscheiben aus Kunststoff

Bahnrollen mit Gabel können hohen radialen und axialen Lasten ausgesetzt werden, die durch leichte Fehlausrichtungen und Schräglauf entstehen. Sie sind für Anwendungen wie z. B. Nockenwellenantriebe, Führungsbahnen und Förderanlagen geeignet.

PP – Axiale gerade Unterlegscheiben aus Kunststoff mit geformten Dichtlippen auf beiden Seiten der Bahnrollen mit Gabel sorgen für dreistufige Dichtung