SKF 1-reihig Kugellager, Innen-Ø 8 mm / Außen-Ø 22 mm Außen-ø , Breite 7 mm
- RS Best.-Nr.:
- 461-557
- Herst. Teile-Nr.:
- 608-2RSLTN9/HC5C3WTF1
- Marke:
- SKF
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- Marke:
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Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | SKF | |
| Produkt Typ | Kugellager | |
| Innendurchmesser | 8mm | |
| Außendurchmesser | 22mm | |
| Axiallager-Breite | 7mm | |
| Käfigmaterial | Nichtmetallisch | |
| Kugelmaterial | Keramik | |
| Bauart | Gekapselt | |
| Anzahl der Reihen | 1 | |
| Internes Lagerspiel | C3 | |
| Statische Traglast | 1.37kN | |
| Dynamische Traglast | 3.25kN | |
| Normen/Zulassungen | No | |
| Serie | 608 | |
| Bohrung Typ | Zylindrisch | |
| Grenzdrehzahl | 38000U/min | |
| Lagerung | Rillenkugellager | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke SKF | ||
Produkt Typ Kugellager | ||
Innendurchmesser 8mm | ||
Außendurchmesser 22mm | ||
Axiallager-Breite 7mm | ||
Käfigmaterial Nichtmetallisch | ||
Kugelmaterial Keramik | ||
Bauart Gekapselt | ||
Anzahl der Reihen 1 | ||
Internes Lagerspiel C3 | ||
Statische Traglast 1.37kN | ||
Dynamische Traglast 3.25kN | ||
Normen/Zulassungen No | ||
Serie 608 | ||
Bohrung Typ Zylindrisch | ||
Grenzdrehzahl 38000U/min | ||
Lagerung Rillenkugellager | ||
- Ursprungsland:
- IT
Rillenkugellager der Serie SKF 608, Innendurchmesser 8 mm, Außendurchmesser 22 mm – 608-2RSLTN9/HC5C3WTF1
Dieses Rillenkugellager ist ein abgedichtetes Radiallager, das für Hochgeschwindigkeitsrotationsanwendungen in kompakten Baugruppen entwickelt wurde. Es verwendet Keramikkugeln und eine einreihige Laufflächenkonfiguration, um eine reibungsarme Unterstützung für Wellen mit einer zylindrischen Bohrung zu bieten. Die abgedichtete Konstruktion hilft, die Schmierung zu halten und Verunreinigungen auszuschließen, womit sie für den Dauerbetrieb unter beengten Platzverhältnissen geeignet ist.
Merkmale & Vorteile
• Nichtmetallischer Käfig minimiert Gewicht und Lärm während des Betriebs
• Die interne C3-Lagerluft ermöglicht ein thermisches Wachstum ohne Vorlastprobleme
• Versiegelte Enden schützen das Schmiermittel und begrenzen das Eindringen von Partikeln
• Dynamische Tragfähigkeit von 3,25 kN unterstützt dauerhafte Radialbelastungen
• Die interne C3-Lagerluft ermöglicht ein thermisches Wachstum ohne Vorlastprobleme
• Versiegelte Enden schützen das Schmiermittel und begrenzen das Eindringen von Partikeln
• Dynamische Tragfähigkeit von 3,25 kN unterstützt dauerhafte Radialbelastungen
**Anwendungen**
• Geeignet für Präzisionsmotoren in Automatisierungsanlagen
• Ideal für Miniaturlüfter und Gebläse in der Elektronikkühlung
• Wird mit Spindelsystemen verwendet, die eine hohe Drehzahl erfordern
• Kann für kleine Getriebe-Eingangswellen in der Robotik verwendet werden
• Geeignet für kompakte Elektromotoren in medizinischen Geräten
• Ideal für Miniaturlüfter und Gebläse in der Elektronikkühlung
• Wird mit Spindelsystemen verwendet, die eine hohe Drehzahl erfordern
• Kann für kleine Getriebe-Eingangswellen in der Robotik verwendet werden
• Geeignet für kompakte Elektromotoren in medizinischen Geräten
Welchen Belastungsbedingungen kann es für intermittierenden Betrieb standhalten?
Die dynamische Kapazität des Lagers von 3,25 kN und die statische Kapazität von 1,37 kN zeigen, dass es mäßige Radiallasten bei intermittierendem Betrieb verträgt, während die abgedichtete Bauweise die Schmiermittelrückhaltung bei zyklischen Belastungen unterstützt.
Welche Betriebsgeschwindigkeiten sind im Dauerbetrieb möglich?
Die angegebene Grenzdrehzahl von 38. 000 U/min definiert die obere sichere Drehzahl unter den empfohlenen Schmier- und Montagebedingungen für den Dauerbetrieb.
Welcher Wellentyp ist für die Montage erforderlich?
Es wird eine zylindrische Bohrung mit einem Innendurchmesser von 8 mm verwendet, sodass eine gerade Welle mit passendem Durchmesser für den korrekten Sitz ohne Störungen erforderlich ist.
Welche Materialien reduzieren magnetische und elektrische Probleme in Motoranwendungen?
Die Verwendung von Keramikkugeln und einem nichtmetallischen Käfig senkt die elektrische Leitfähigkeit durch das Lager, wodurch das Risiko von Streustromschäden in Elektromotorumgebungen verringert werden kann.
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