Vishay E Typ N-Kanal, Oberfläche Leistungs-MOSFET 600 V / 29 A 167 W, 8-Pin PowerPAK 10 x 12

RS Best.-Nr.:: 239-5380
Herst. Teile-Nr.:: SIHK075N60E-T1-GE3
Marke:: Vishay

Vishay E Typ N-Kanal, Oberfläche Leistungs-MOSFET 600 V / 29 A 167 W, 8-Pin PowerPAK 10 x 12

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RS Best.-Nr.:: 239-5380
Herst. Teile-Nr.:: SIHK075N60E-T1-GE3
Marke:: Vishay

Technische Daten

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Produktdetails

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Alle auswählen	Eigenschaft	Wert
	Marke	Vishay
	Produkt Typ	Leistungs-MOSFET
	Kabelkanaltyp	Typ N
	kontinuierlicher Drainstrom max. Id	29A
	Drain-Source-Spannung Vds max.	600V
	Gehäusegröße	PowerPAK 10 x 12
	Serie	E
	Montageart	Oberfläche
	Pinanzahl	8
	Drain-Source-Widerstand Rds max.	0.08Ω
	Gate-Source-spannung max Vgs	30V
	Durchlassspannung Vf	1.2V
	Maximale Verlustleistung Pd	167W
	Gate-Ladung typisch Qg @ Vgs	41nC
	Betriebstemperatur min.	-55°C
	Maximale Betriebstemperatur	150°C
	Normen/Zulassungen	RoHS
	Automobilstandard	Nein

	Alle auswählen
	Marke Vishay
	Produkt Typ Leistungs-MOSFET
	Kabelkanaltyp Typ N
	kontinuierlicher Drainstrom max. Id 29A
	Drain-Source-Spannung Vds max. 600V
	Gehäusegröße PowerPAK 10 x 12
	Serie E
	Montageart Oberfläche
	Pinanzahl 8
	Drain-Source-Widerstand Rds max. 0.08Ω
	Gate-Source-spannung max Vgs 30V
	Durchlassspannung Vf 1.2V
	Maximale Verlustleistung Pd 167W
	Gate-Ladung typisch Qg @ Vgs 41nC
	Betriebstemperatur min. -55°C
	Maximale Betriebstemperatur 150°C
	Normen/Zulassungen RoHS
	Automobilstandard Nein

Datasheet - SIHK075N60E-T1-GE3

Leistungs-MOSFET der Serie E von Vishay, 600 V Drain-Source-Spannung, 29 A maximaler kontinuierlicher Drain-Strom – SIHK075N60E-T1-GE3

Dieser Leistungs-MOSFET ist ein Hochspannungs-Schalttransistor, der für anspruchsvolle elektronische und elektrische Systeme entwickelt wurde. Es arbeitet als N-Kanal-Gerät, das für oberflächenmontierte Implementierungen geeignet ist und eine hohe Temperaturbeständigkeit und eine erhebliche Dauerstromfähigkeit für Leistungsumwandlungs- und Schaltaufgaben in industriellen Umgebungen bietet.

Merkmale und Vorteile:

• Die Nennleistung von 600 V ermöglicht Hochspannungsschaltanwendungen • 29 A Dauerstrom unterstützt den Betrieb mit hoher Belastung • Niedrige Rds(on) von 0,08 Ω reduziert Leitungsverluste • Die Verlustleistung von 167 W ermöglicht eine dauerhafte thermische Belastung • 41 nC typische Gate-Ladung erleichtert schnellere Schaltübergänge • Maximale Betriebstemperatur von 150 °C ermöglicht den Einsatz bei erhöhter Temperatur

Anwendungen

• Geeignet für Wechselrichterstufen in industriellen Antrieben • Ideal für Schaltnetzteile in Automatisierungssystemen • Wird für Hochspannungs-Motorsteuerungsschaltkreise verwendet • Kann für die Stromumwandlung in Wechselrichtern für erneuerbare Energien verwendet werden • Geeignet für Halbleiterschaltung in elektrischen Verteilungsanlagen

Welche Gate-Antriebsaspekte sollte ich in meiner Konstruktion berücksichtigen?

Antriebsstromkreise müssen eine maximale Gate-zu-Source-Spannung von 30 V bewältigen und in der Lage sein, Quellen-/Sink-Strom zu liefern, um das typische 41-nC-Gate schnell zu laden, um eine effiziente Schaltung zu gewährleisten.

Wie sollte das Wärmemanagement für einen längeren Betrieb herangezogen werden?

Stellen Sie sicher, dass das Leiterplatten-Thermallayout und die Wärmeableitung ausreichend sind, um bis zu 167 W abzuleiten, und berücksichtigen Sie bei der Spezifikation der Kühlung die maximale Sperrschichtbewertung des Geräts von 150 °C.

Was sind die elektrischen Grenzwerte für einen sicheren Betrieb bei niedrigen Temperaturen?

Das Gerät ist für den Einsatz bis zu -55 °C spezifiziert, sodass Komponenten und Lötprozesse diese minimale Umgebung aufnehmen müssen, ohne die elektrischen Belastungsgrenzen zu überschreiten.

Welche Gehäuseeigenschaften beeinflussen die Leiterplattenmontage und das Layout?

Die Komponente verwendet ein 8-poliges PowerPAK 10x12-Gehäuse für die Oberflächenmontage, das ein geeignetes Erdungsmuster und eine Lötpastenablagerung für eine zuverlässige Montage und Wärmeübertragung erfordert.

Ist dies für den Ersatz in Automobilqualität geeignet?

Es ist nicht spezifiziert, dass es die Automobilnormung erfüllt, daher sollte die Eignung gegenüber den Fahrzeugspezifischen Qualifikationsanforderungen geprüft werden.