ROHM SCT Typ N-Kanal, SMD MOSFET Erweiterung 1200 V / 17 A 100 W, 7-Pin TO-263-7LA
- RS Best.-Nr.:
- 265-380
- Herst. Teile-Nr.:
- SCT3160KWAHRTL
- Marke:
- ROHM
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- ROHM
Technische Daten
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | ROHM | |
| Produkt Typ | MOSFET | |
| Kabelkanaltyp | Typ N | |
| kontinuierlicher Drainstrom max. Id | 17A | |
| Drain-Source-Spannung Vds max. | 1200V | |
| Gehäusegröße | TO-263-7LA | |
| Serie | SCT | |
| Montageart | SMD | |
| Pinanzahl | 7 | |
| Drain-Source-Widerstand Rds max. | 208mΩ | |
| Channel-Modus | Erweiterung | |
| Betriebstemperatur min. | -55°C | |
| Durchlassspannung Vf | 3.2V | |
| Gate-Ladung typisch Qg @ Vgs | 42nC | |
| Gate-Source-spannung max Vgs | 18V | |
| Maximale Verlustleistung Pd | 100W | |
| Maximale Betriebstemperatur | 175°C | |
| Normen/Zulassungen | AEC-Q101 | |
| Breite | 10.2mm | |
| Länge | 15.4mm | |
| Höhe | 4.5mm | |
| Automobilstandard | AEC-Q101 | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke ROHM | ||
Produkt Typ MOSFET | ||
Kabelkanaltyp Typ N | ||
kontinuierlicher Drainstrom max. Id 17A | ||
Drain-Source-Spannung Vds max. 1200V | ||
Gehäusegröße TO-263-7LA | ||
Serie SCT | ||
Montageart SMD | ||
Pinanzahl 7 | ||
Drain-Source-Widerstand Rds max. 208mΩ | ||
Channel-Modus Erweiterung | ||
Betriebstemperatur min. -55°C | ||
Durchlassspannung Vf 3.2V | ||
Gate-Ladung typisch Qg @ Vgs 42nC | ||
Gate-Source-spannung max Vgs 18V | ||
Maximale Verlustleistung Pd 100W | ||
Maximale Betriebstemperatur 175°C | ||
Normen/Zulassungen AEC-Q101 | ||
Breite 10.2mm | ||
Länge 15.4mm | ||
Höhe 4.5mm | ||
Automobilstandard AEC-Q101 | ||
Der ROHM-MOSFET ist ein AEC-Q101-qualifizierter SiC-Graben-MOSFET für die Automobilindustrie. Er zeichnet sich durch eine hohe Spannungsfestigkeit, einen niedrigen Einschaltwiderstand und eine hohe Schaltgeschwindigkeit aus und ist damit die ideale Wahl für anspruchsvolle Automobilanwendungen, die eine effiziente und zuverlässige Leistung erfordern.
RoHS-Konformität
Pb-freie Bleibeschichtung
Schnelle Rückgewinnung
Leicht zu parallelisieren
Einfach zu fahren
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